汽车零部件及装备制造产业示范基地

　　伴随着新年的脚步，鸠江经济开发区这片热土上传来了铿锵的足音——几经努力，汽车零部件及装备制造产业示范基地已通过省发改委批准，终于呼之欲出。
　　这是“工业强区”战略的牵引效应。近年来，该开发区不断调整产业结构，大力推进汽车零部件及装备制造产业的项目集聚和产业集群。截至去年底，相关的企业数量、工业产值和税收均超过开发区总量的55%，呈现强劲发展后劲。
　　“打造汽车零部件及装备制造产业的示范基地，关键是突出科技进步、体制创新、结构调整、兼并重组，走资源集约、项目集聚、产业集群的发展之路。”管委会负责人接受采访时表示，开发区将围绕国家装备制造发展战略，将发挥地域优势，以传统产业为基础，以自主创新为手段，集约节约利用资源，大力发展汽车零部件及装备制造产业，实现产业优化升级，力争2013年实现主导产业产值242亿元，年均增长50%，占开发区总产值55%以上。
　　“打造示范基地，实现项目集聚和产业集群是重要抉择。”这是管委会决策层的审慎思考。
　　据介绍，该开发区将发展重点瞄准了汽车关键零部件产业、装备制造产业两大领域。汽车关键零部件产业的发展重点是发动机零部件、底盘零部件、电气零部件、新能源零部件及汽车高性能子午轮胎、汽车模具等，努力打造发动机零部件集团、底盘零部件集团、汽车电气零部件集团、模具集团等；装备制造产业的发展重点是电气装备、电子设备及组件、装备基础件以及航空等装备制造业。
　　“为实现项目集聚和产业集群，我们已从制度设计和措施制定上先行了一步。”管委会负责人说，去年以来，该开发区已着手强化基础工作。通过挑商选资，把好产业准入关；提升开发区经济社会环境，增强优质企业吸引力；鼓励自主创新，实现主导产业优化升级；政策鼓励，引导主导产业发展方向，营造示范基地建设的良好环境。
　　“打造示范基地，提升自主创新能力是重要基石。”这是管委会决策层的共同心声。
　　他们明确提出，按照“激励创造、有效运用、依法保护、科学管理”的方针，深入实施创新驱动战略，加快制度、体制和载体创新，全面提升自主创新能力。笔者从各项统计报表看到，目前，他们已从多个层面同步推进自主创新、能力提升工作。其中，自主创新管理和服务体系渐趋完善，企业自主创新能力日渐增强，自主创新载体建设步伐明显加快。
　　“打造示范基地，提高技术装备水平与产品质量、培育区域产业品牌是必由之路。”这是管委会决策层的战略眼光。
　　笔者了解到，从去年7月开始，该开发区已全面启动质量振兴工程，旨在以技术装备水平提升为手段，大力提高企业的整体质量素质，通过宣传引导、教育培训、政策引导、品牌建设，形成一批具有汽车零部件及装备制造产业特色和明显市场竞争力的优势品牌。
　　“去年以来，区政府已设立财政专项资金，每年单列出5000万元支持示范基地建设。重点支持公共服务平台建设、高新技术企业和各类科研机构的建设，对高新技术产品、重点新产品等进行重点奖励。”管委会负责人说，通过示范基地建设，将有力地推进区域产业优化和结构调整、资源的集约节约利用和生态环境保护。